El Mazda 323
+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ El sistema de freno
- Las ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
Las dimensiones de los discos y los neumáticos/presiones en los neumáticos
Designaciones de los discos
Designaciones de los neumáticos
La sustitución de las ruedas
Las reglas del cuidado de los neumáticos
El equilibrio de las ruedas
Las cadenas protivoskolzheniya
La rueda de recambio
El desgaste de los neumáticos
La carrocería
El levantamiento y la instalación del parachoques delantero
El levantamiento y la instalación del parachoques trasero
El levantamiento y la instalación de la rejilla del radiador
El levantamiento y la instalación lateral moldingov
El levantamiento y la instalación del ala delantera
El levantamiento y la instalación/regulación de la capota
El levantamiento y la instalación/regulación de la portezuela zadka
El levantamiento y la instalación/regulación de la puerta
El revestimiento de la puerta/steklopod'emnik/ha caído de la puerta
El levantamiento y la instalación del revestimiento de la puerta
El levantamiento y la instalación del cristal/steklopod'emnika de la puerta delantera
El castillo/mano/cilindro del castillo de la puerta
El castillo de la portezuela zadka / la tracción interior
El espejo exterior
El levantamiento y la instalación del cristal del espejo
El panel de los aparatos / la consola media
Los asientos delanteros
El levantamiento y la instalación del asiento trasero
El asiento trasero
La coloración del automóvil
La eliminación de los daños de las piedras
El enderezamiento de la carrocería/reparación de las aberturas herrumbrosas
La preparación para la pintura
La coloración
Moika el automóvil
El cuidado del cubrimiento charolado
La defensa del fondo y la conservación de las cavidades
El cuidado del revestimiento
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos
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La rueda de recambio Al uso de la rueda de recambio compacta debe cumplir las reglas siguientes:
- La rueda de recambio puede ser montada delante de y detrás.
- La rueda de recambio es destinada solamente al uso forzado de corta duración. En el caso a la instalación de la rueda de recambio lo más rápidamente posible es necesario sustituirlo por la rueda normal.
- Después de la instalación de la rueda de recambio es necesario comprobar lo más rápidamente posible la presión, la presión debe componer 4,2Бар.
- Con la rueda de recambio establecida no es posible moverse más rápidamente 80 km/h. Evitar la dispersión con el gas completo, el frenaje agudo y las curvas cerradas.
- La rueda de recambio menos regular. Por eso cerca del eje correspondiente se disminuye el enganche con el camino. La prevención del daño de los elementos profundamente plantados del automóvil no debe trasladar a través de los obstáculos grandes y el ahondamiento. Con la rueda de recambio establecida no es posible usar los servicios del túnel de lavado automático.
- La rueda de recambio es elaborada especialmente para el tipo dado del automóvil. Por eso no debe usarse en los automóviles de otro tipo. También en en el automóvil dado no deben usarse las ruedas de recambio de otro tipo.
- La aplicación sobre la rueda de recambio de las cadenas protivoskolzheniya es inadmisible de las consideraciones técnicas. Si es necesario usar las cadenas protivoskolzheniya, la rueda de recambio es necesario establecer atrás, y la rueda normal trasera al eje delantero. Se recomienda poner además las cadenas ya ante el montaje.
- Al disco de la rueda de recambio no deben ser montados los neumáticos veraniegos o invernales.
- Nunca establecer dos ruedas de recambio al mismo tiempo.
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