Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ La caja de cambios de mano
- La caja de cambios automática
   El remolque de los automóviles con la caja de cambios automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La caja de cambios automática

Según el deseo del modelo MAZDA 323 pueden ser equipados con la caja de cambios automática. La caja de cambios automática tiene 3 o 4 transmisiones del curso delantero, que son conmutadas automáticamente. Para una aceleración más rápida, por ejemplo, durante la dispersión la automática tiene el interruptor Kickdown así llamado, que se incluye con la presión completa del pedal del gas. El efecto Kickdown abastece la conmutación de la caja a la transmisión más baja. La apreciación del trabajo de la caja de cambios automática y para la búsqueda correcta de las defectuosidades es necesario la presencia de la experiencia del trabajo con la automática y los conocimientos especiales. Por eso son llevadas aquí las instrucciones sólo básicas del uso. El mantenimiento técnico (la comprobación del nivel y la sustitución del aceite) es examinado en la Sección el servicio Corriente.

A la página principal