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Mazda 323Desde 1985 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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El Mazda 323 - La introducción Sobre esta Dirección Los automóviles de la marca Mazda-323 — la entrada Los números identificacionales del automóvil La adquisición de las partes de recambio La tecnología del servicio, los instrumentos y la maquinaria del puesto de trabajo El lanzamiento del motor de la fuente auxiliar poddomkrachivanie y el remolque Los productos químicos automovilísticos, el aceite y la lubricación La diagnosis de las defectuosidades El servicio corriente + los Trabajos del mantenimiento técnico + la Caja de las transmisiones/tracciones de las ruedas + los Frenos/neumáticos/ruedas + la dirección/tracción De dirección de las ruedas delanteras + el Equipo eléctrico del automóvil + la Carrocería / el equipo Interior + los motores A gasolina + el Sistema de la lubricación del motor + el Sistema del refrigeramiento del motor + el Sistema del encendido + el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible + el Motor diesel + el Sistema de la salida de los gases que han trabajado + el Enganche + la caja de cambios De mano + la caja de cambios Automática + la Suspensión y el sistema de la dirección + el sistema De freno + las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil + el Sistema del equipo eléctrico + Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + los esquemas Eléctricos 
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El servicio corriente Los intervalos del mantenimiento técnico Cada 5000 km o la vez en 6 meses El motor: la sustitución del aceite. Cada 10 000 km o la vez en 6 meses El motor El aceite de motor: Sustituir, sustituir el filtro principal aceitero. El motor: la comprobación Visual de la hermética. El sistema del refrigeramiento y la calefacción: Comprobar el nivel del líquido, la concentración antifriznogo los medios. Es visual comprobar a la hermética y la contaminación exterior del radiador. Los cinturones klinovye: Comprobar la tensión y el estado de todos los cinturones, en caso necesario arreglar. El elemento del filtro aéreo: Comprobar la contaminación, en caso necesario sustituir. El sistema de la salida de los gases que han trabajado: Comprobar a la presencia de los daños. El motor a gasolina: Comprobar la marcha muerta y el contenido del motor calentado, en caso necesario arreglar cerca de los motores sin catalizador. El sistema del encendido: Comprobar el momento del encendido, en caso necesario arreglar. La caja de cambios, la tracción de las ruedas La caja de cambios mecánica: Comprobar el nivel del aceite, en caso necesario añadir. Las capotas protectoras de las bisagras: Comprobar a la hermética y la presencia de los daños. El pedal del enganche: Comprobar el juego, en caso necesario arreglar. Los frenos, la rueda, el neumático El sistema de freno: Comprobar las tuberías, las mangas, los cilindros de freno y las uniones a la hermética y la presencia de los daños. Comprobar el nivel del líquido de freno, en caso necesario añadir. Los frenos de discos: Comprobar el espesor de las hormas de freno. El freno de mano: Comprobar el juego, en caso necesario arreglar. Los neumáticos: Comprobar la profundidad del perfil y la presión en los neumáticos; comprobar los neumáticos al desgaste y los daños (incluso la rueda de recambio). Las tuercas de la rueda: Apretar con el momento exigido de la dilación. La parte demandada y la dirección Las puntas de los tiros de dirección: Comprobar el juego y la atadura, comprobar las anteras. La dirección: Comprobar el juego, comprobar las capotas a la hermética y la presencia de los daños. El servomando: Comprobar el nivel del líquido, en caso necesario añadir el aceite hidráulico. La suspensión delantera y trasera: Es visual comprobar los elementos de las suspensiones a los daños. El equipo eléctrico Todos los consumidores de la corriente: comprobar el trabajo. El sistema de la iluminación: Comprobar, en caso necesario arreglar los faros. La señal acústica: Comprobar. El limpiaparabrisas: Comprobar el desgaste de las gomas. Stekloomyvatel: Comprobar el trabajo, comprobar la regulación sopel, añadir el líquido. La batería: Comprobar la tensión y el nivel del electrólito. La carrocería El cubrimiento charolado, la almáciga protectora del fondo y la conservación de las cavidades: Comprobar, en caso necesario renovar. Cada 20 000 km o la vez en 12 meses El motor El motor diesel hasta 9/89 vyp.: Sustituir aceitero perepusknoy el filtro El motor a gasolina: Sustituir las bujías de ignición. El motor inzhektornyy: Arreglar el captador de la posición de estrangulación zaslonki. El motor de carburador: Sustituir el filtro de combustible. El motor (designación Е1, EZ, Е5, VZ, В5, В6 hasta 9/89 vyp. PN): arreglar el juego de las válvulas. El sistema del refrigeramiento y la calefacción: Sustituir el concentrado que enfría. La caja de cambios, la tracción de las ruedas La caja de cambios automática: Comprobar el nivel del aceite, en caso necesario añadir. El diferencial y razdatochnaya la caja (de tracción total el modelo): Comprobar el nivel del aceite, en caso necesario añadir. Los frenos, la rueda, el neumático Los frenos de tambor: Comprobar las hormas de freno y los tambores La parte demandada y la dirección La suspensión delantera y trasera: Apretar los bulones y las tuercas con el momento exigido de la dilación. La carrocería Las bisagras de las puertas y zapornye las placas: Untar. Los cinturones de seguridad: Comprobará, a la presencia de los daños, en caso necesario sustituir. Debe complementariamente hacer los trabajos siguientes: Cada 2 años El sistema de freno: Sustituir el líquido de freno. Cada 2 años o a través de cada 40 000 km El motor (el modelo hasta 9/89 vyp.): Apretar los bulones de la cabeza de los cilindros. El motor: Apretar los bulones de los colectores de admisión y de escape El motor: Sustituir el líquido que enfría. El motor inzhektornyy: Sustituir el filtro de combustible. El filtro aéreo: Sustituir. El diferencial y razdatochnaya la caja (de tracción total el modelo): sustituir el aceite. Cada 4 años o a través de cada 80 000 km La caja de cambios mecánica: Sustituir el aceite de transmisión. Cada 5 años o a través de cada 100 000 km El motor: Sustituir el cinturón dentado. |
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