Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

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+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ El sistema de freno
- Las ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
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   Designaciones de los discos
   Designaciones de los neumáticos
   La sustitución de las ruedas
   Las reglas del cuidado de los neumáticos
   El equilibrio de las ruedas
   Las cadenas protivoskolzheniya
   La rueda de recambio
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   La carrocería
   El levantamiento y la instalación del parachoques delantero
   El levantamiento y la instalación del parachoques trasero
   El levantamiento y la instalación de la rejilla del radiador
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   El levantamiento y la instalación del ala delantera
   El levantamiento y la instalación/regulación de la capota
   El levantamiento y la instalación/regulación de la portezuela zadka
   El levantamiento y la instalación/regulación de la puerta
   El revestimiento de la puerta/steklopod'emnik/ha caído de la puerta
   El levantamiento y la instalación del revestimiento de la puerta
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   El castillo/mano/cilindro del castillo de la puerta
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   El levantamiento y la instalación del asiento trasero
   El asiento trasero
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   La coloración
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La coloración

Que no surja los problemas a la coloración, aplicar puesto hasta la coloración "Primer" al mismo fabricador, así como el embalaje de aerosol del tinte. De otro modo el tinte será puzyritsya y arrugarse.

Se recomienda probar el tinte sobre cualquier metal conveniente, por ejemplo sobre el ala vieja.


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Para la pintura el lugar de la coloración debe ser seco y no polvoriento. A la posibilidad de soplar por el aire comprimido.
  2. Para la recogida del polvo humedecer el suelo.
  3. Frotar el lugar de la reparación con la superficie que rodea udalitelem del silicio aún más mejor stseplyaemost los tintes abastecerá protiranie de la superficie limpiada bessilikonovoy de la pasta de pulir.
  4. Ante el uso sacudir fuerte durante 2-3 minutos el embalaje de aerosol con el tinte, de otro modo sobre el metal se formarán ve los tintes.
  5. A la aplicación del barniz Metallic salpicar es poco tinte al cartón para la eliminación de las partículas, que han asentado en el tubo, del metal.
  1. Las áreas grandes, horizontal, así como vertical se cubren por "la procesión con la cruz": Comienzan la coloración fuera del área colorada y también cambian la dirección del movimiento del cono que colora fuera de la superficie.
  1. Las superficies pequeñas rociar por la espiral por afuera dentro para eliminar la nube innecesaria grande del tinte.
  2. El embalaje de aerosol conducir con la velocidad constante y a la distancia igual de la superficie colorada. La distancia correcta alrededor de 25 cm.
  3. Si es necesario abastecer en la medida de lo posible sin tránsito visible el cubrimiento del tinte intacto: Esto consigue lo mejor de todo, si la coloración pasar no menos que por cuatro pasos. A cada paso ulterior extender el trazado del tinte a dos-tres centímetros.

Si la coloración tiene lugar a distancia muy corta o el movimiento demasiado despacio o tiene la velocidad inconstante, hay unas afluencias así llamadas del tinte. Esto significa que en algunos lugares hay un descorrimiento del tinte, puesto que allí por se ha acumulado una vez demasido tinte. Mismo pasa, cuando el cambio de la dirección del movimiento es hecho sobre la superficie colorada.

  1. El proceso de la coloración repetir con aproximadamente interrupciones de 5 minutos para uletuchivaniya de los disolventes es tanto, mientras la capa del tinte no sea suficiente. El barniz Metallic con entre los pasos de la pintura sacudir constantemente que no asienten las partículas del metal.

A la coloración por el barniz Metallic es muy difícil recibir la coincidencia del color. La pigmentación (la distribución de las partículas del aluminio) pasa mejor a la rociadura de la distancia no 25, y 30 cm. Hay unas recepciones por la alineación de los colores: el movimiento Lento de la mano y por lo tanto un trazado más graso del barniz da un tono más oscuro, y al cubrimiento rápido el barniz parece más claro.

  1. A la coloración por el barniz Metallic la capa subterránea del barniz Metallic se cubre por el barniz incoloro, solamente después de esto el barniz Metallic recibe el lustre característico. La coloración es hecha también por la capa delgada por tres-cuatro pasos con vyderzhivaniem de las pausas en algunos minutos. Ante el primer paso el barniz subterráneo debe no menos airearse treinta minutos. El barniz incoloro debe recubrir la superficie no menos, que a la anchura de la palma, para que de antemano respectivamente mudar el papel protector.
  2. Devastar el embalaje de aerosol, para que volverla y salpicar hasta la salida completa del tinte.
  3. En seguida después de terminar la coloración quitar el papel protector. Si no hacerlo, el tinte, que ha caído en el papel, puede penentrar a la superficie de la carrocería.
  4. Secar la superficie colorada. Se puede acelerar el proceso del secamiento con la ayuda sushilnoy o una fuerte fotolámpara.

No usar los calentadores con el ventilador, además partículas que se levantan del polvo se sedimentan sobre el tinte fresco.

  1. Después del desecamiento del tinte, a través de no menos, que 48 horas quitar con precaución el ataque del tinte de las superficies fronterizas por el medio suave de pulir. Además abrillantar según la dimensión longitudinal del automóvil.

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