Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ La caja de cambios automática
- La suspensión y el sistema de la dirección
   La suspensión delantera — la información general
   El levantamiento y la instalación amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   La comprobación del amortizador
   El levantamiento y la instalación de la palanca/sustitución transversal del soporte de goma
   La comprobación/sustitución del soporte de la palanca transversal / del puño rotatorio
   El levantamiento y la instalación del árbol de impulsión
   El levantamiento y la instalación del terraplén intermedio
   La comprobación/desmontaje privodnogo del terraplén/sustitución de los puños
   El cojinete del cubo delantero
   La suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación trasero amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje trasero amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   Las palancas transversales / la palanca/estabilizador longitudinal
   La comprobación del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cojinete del cubo
   La regulación del juego del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cubo
   La dirección
   El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   El levantamiento y la instalación de la punta del tiro de dirección
   El levantamiento y la instalación del puño de goma de la tracción de dirección
   La bomba del servomando
   Las esquinas de la instalación de las ruedas
   Los significados para la comprobación MAZDA 323
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La comprobación/sustitución del soporte de la palanca transversal / del puño rotatorio

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quitar la palanca transversal y comprobar los dos soportes de goma a la presencia de las grietas, los daños y la deformación.
  2. La sustitución del soporte trasero de goma: Destornillar la tuerca - 7, quitar la arandela y el casquillo.
  3. Poner el nuevo casquillo y la arandela, allanar es perpendicular a la palanca. Apretar la tuerca del soporte de goma con el esfuerzo de 110 Nanómetros.
  1. La sustitución del soporte delantero de goma: Cortar la saliente del casquillo de goma. Luego sacar el casquillo en el tornillo de mordazas por medio de la cabeza de tope y el tubo conveniente. En los talleres MAZDA en vez del tubo se usa la adaptación especial.

Si el casquillo no vypressovyvaetsya, sigue calentarla y cortar por el contorno exterior para el descenso de la tensión.


  1. Mojar un nuevo casquillo por la cantidad pequeña de la solución de jabón y zapressovat de la parte delantera por medio de la adaptación especial.
  1. Establecer la palanca transversal, cm. El jefe la Suspensión y el sistema de la dirección.

La comprobación/sustitución del soporte esférico

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. El soporte esférico (= sharovyy sigue sustituir la bisagra entre la palanca transversal y el puño rotatorio), si hay un juego sensible, o si es estropeado el puño.
  2. La comprobación en el estado de ajuste: Levantar el automóvil.
  3. Mover la palanca inferior por la mano hacia arriba-hacia abajo. El soporte esférico no debe tener el juego sensible. La comprobación exacta es posible solamente en el estado quitado.
  4. Destornillar el bulón y la tuerca - 6.
  1. Sacar el dedo del soporte esférico del puño rotatorio por medio del montaje. Poner la tela para no estropear el puño.
  1. Arrancar los bulones de la atadura del puño rotatorio sobre la palanca transversal y quitar sharovyy el dedo.
  1. Establecer el dinamómetro o la llave dinamométrica con la atadura correspondiente. Volver sharovyy el dedo. Someter a interrogatorio los esfuerzos de la superación de la fuerza de la fricción. El significado exigido: de 1,8 hasta 3 1 Nanómetros, sustituir en caso contrario el soporte esférico.
  1. La sustitución del puño: Apretar el soporte esférico en el tornillo de mordazas y derribar el puño por el martillo y el cincel.

Seguir que no sea estropeado el soporte esférico.


  1. Untar la parte interior del puño con la cantidad pequeña de la lubricación universal y zapressovat por el tubo conveniente. En los talleres MAZDA se usa para esto la adaptación especial.
  1. Atornillar el puño rotatorio a la palanca transversal 2-mya por los bulones con el esfuerzo de 110 Nanómetros.
  2. Poner sharovyy el dedo en el puño rotatorio, poner el bulón delante de atrás y apretar con el esfuerzo de 60 Nanómetros.
  3. Medir y arreglar las esquinas de la instalación de las ruedas.

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