Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ La caja de cambios automática
- La suspensión y el sistema de la dirección
   La suspensión delantera — la información general
   El levantamiento y la instalación amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   La comprobación del amortizador
   El levantamiento y la instalación de la palanca/sustitución transversal del soporte de goma
   La comprobación/sustitución del soporte de la palanca transversal / del puño rotatorio
   El levantamiento y la instalación del árbol de impulsión
   El levantamiento y la instalación del terraplén intermedio
   La comprobación/desmontaje privodnogo del terraplén/sustitución de los puños
   El cojinete del cubo delantero
   La suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación trasero amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje trasero amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   Las palancas transversales / la palanca/estabilizador longitudinal
   La comprobación del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cojinete del cubo
   La regulación del juego del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cubo
   La dirección
   El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   El levantamiento y la instalación de la punta del tiro de dirección
   El levantamiento y la instalación del puño de goma de la tracción de dirección
   La bomba del servomando
   Las esquinas de la instalación de las ruedas
   Los significados para la comprobación MAZDA 323
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La comprobación del amortizador

Los indicios siguientes indican al amortizador defectuoso:

  • La vibración larga de la carrocería a las desigualdades del camino.
  • Raskachivanie de la carrocería en existencia de los siguientes una por otra las desigualdades del camino.
  • El levantamiento de la parte delantera del automóvil durante la dispersión.
  • Las ruedas saltan hasta en el camino normal.
  • La renuncia del sistema de freno al frenaje (puede tener y otras causas).
  • El movimiento inestable sobre la vuelta por malo vyderzhivaniya a la estaca ».
  • Los ruidos al movimiento. El amortizador puede ser comprobado por las manos. Sin embargo, la comprobación exacta del amortizador es posible solamente por medio de Shock-testera (el amortizador es establecido) o el coche especial para la comprobación de los amortizadores.

La comprobación por las manos

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quitar el amortizador.
  2. Reteniendo el amortizador en la posición de ajuste, extender y apretar su mínimo tres veces. El amortizador sobre toda la longitud del curso debe moverse es uniforme penosamente y sin tirones, además, no debe ser audible ningún ruido insólito.
  1. Por completo hacer entrar la varilla del émbolo y luego dejar ir. El émbolo debe adelantarse atrás con la velocidad uniforme.
  1. Al trabajo impecable las huellas pequeñas del aceite no deben hacerse el motivo para la sustitución del amortizador.
  2. A una fuerte pérdida del aceite debe sustituir el amortizador.
  3. Establecer el amortizador.

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