Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ La caja de cambios automática
- La suspensión y el sistema de la dirección
   La suspensión delantera — la información general
   El levantamiento y la instalación amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   La comprobación del amortizador
   El levantamiento y la instalación de la palanca/sustitución transversal del soporte de goma
   La comprobación/sustitución del soporte de la palanca transversal / del puño rotatorio
   El levantamiento y la instalación del árbol de impulsión
   El levantamiento y la instalación del terraplén intermedio
   La comprobación/desmontaje privodnogo del terraplén/sustitución de los puños
   El cojinete del cubo delantero
   La suspensión trasera
   El levantamiento y la instalación trasero amortizatsionnoy los mostradores
   El desmontaje trasero amortizatsionnoy del mostrador/levantamiento y la instalación del amortizador/resorte en hélice
   Las palancas transversales / la palanca/estabilizador longitudinal
   La comprobación del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cojinete del cubo
   La regulación del juego del cojinete del cubo
   El levantamiento y la instalación del cubo
   La dirección
   El levantamiento y la instalación del volante de dirección
   El levantamiento y la instalación de la punta del tiro de dirección
   El levantamiento y la instalación del puño de goma de la tracción de dirección
   La bomba del servomando
   Las esquinas de la instalación de las ruedas
   Los significados para la comprobación MAZDA 323
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





El levantamiento y la instalación amortizatsionnoy los mostradores

El levantamiento

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Debilitar las tuercas de las ruedas cerca del automóvil, que está en la tierra.
  2. Marcar la posición de los discos de las ruedas con relación al cubo. Gracias a esto la rueda equilibrada puede ser establecida al lugar anterior.
  3. Levantar la parte delantera del automóvil.
  4. Quitar la rueda.
  5. Apuntalar la suspensión delantera sobre la palanca transversal que después del levantamiento amortizatsionnoy los mostradores los árboles de impulsión no se pandeen hacia abajo. Para esto establecer bajo la palanca transversal el soporte conveniente o el ascensor hidráulico.
  1. Quitar la laña de la atadura - 1 manga de freno en amortizatsionnoy al mostrador.
  1. Debilitar 2 tuercas - 2, sacar el dedo - 3 y separar amortizatsionnuyu el mostrador del puño rotatorio.
  2. Destornillar 4 tuercas superiores de la atadura - 4 (hasta 8/89 vyp. Solamente 2 tuercas) amortizatsionnoy los mostradores y sacar amortizatsionnuyu el mostrador en el juego. Además seguir que el puño de goma del árbol de impulsión no sea estropeado por el mostrador que se ha liberado. En caso necesario envolver el puño por el trapo.

En ningún caso debilitar la tuerca media del amortizador, puesto que el resorte se encuentra bajo la compresión.

La instalación

Los automóviles hasta 9/89 vyp. Y el modelo "la persona polifacética"

Los automóviles de 10/89 vyp., excepto los modelos "la persona polifacética"

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Introducir amortizatsionnuyu el mostrador de abajo, así que entre por el centro del soporte superior. La marca sobre el soporte del amortizador debe ser dirigida vovnutr - al centro del automóvil-. Si esto no hacer, no es posible arreglar la desorganización correcta de las ruedas.
  2. Atornillar las tuercas a las horquillas sobre el soporte amortizatsionnoy los mostradores de arriba. Apretar las tuercas por la llave dinamométrica con el esfuerzo de 30 Nanómetros.
  3. Atornillar el puño rotatorio a amortizatsionnoy al mostrador.

Dos el bulón poner delante de atrás, las tuercas se situarán detrás. A apretar tuerca con el esfuerzo de 110 Nanómetros.

  1. Tender la tubería de freno, ponerse la laña en el portador de la manga de freno.
  2. Atornillar la rueda, además tomar en consideración las marcas sobre la rueda y el cubo. Bajar el automóvil y apretar las tuercas transversalmente con el esfuerzo de 100 Nanómetros.
  3. Es más rápido comprobar en la medida de lo posible las esquinas de la instalación de las ruedas, en caso necesario arreglar la desorganización, cm. Ha desvestido las Esquinas de la instalación de las ruedas.

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