Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
- Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
   Ante la plantación en el automóvil
   El rodaje
   Las llaves
   Los castillos de las puertas
   Único (central) zapornoe el mecanismo (si hay)
   La defensa de las travesuras de los niños (si hay, solamente en las puertas traseras)
   Eléctrico steklopod'emnik (si hay)
   Los cristales traseros rotatorios (sobre los modelos de 3 puertas)
   Los asientos
   La regulación de la altura del volante de dirección (si hay)
   Los cinturones de seguridad (si hay)
   La portezuela la zadka/tapa del maletero
   La gasolinera por el combustible
   Los espejos
   Los cinturones de equipaje
   La tapa del maletero (si hay)
   La rueda de recambio
   El panel de aparatos
   - El volante de dirección y el cambio de velocidades
      El castillo del encendido y la columna de dirección
      El lanzamiento del motor
      La dirección RKPP y razdatochnoy por la caja
      La explotación del automóvil con la caja de cambios automática
      Las recomendaciones para la explotación económica
      Tempostat (el interruptor del régimen del mantenimiento de la velocidad constante)
      La iluminación y el sistema de alarma de luz
      El limpiaparabrisas y stekloomyvatel
      El panel de instrumentos
      Otros aparatos y el equipo
      Otopitel y la ventilación
      El climatizador (si hay)
      Los faroles del salón, el maletero y la lámpada para la lectura (si hay)
      La escotilla sdvizhnoy (si hay)
      El lanzamiento por el empuje o el remolque
      El compartimento motor
+ los esquemas Eléctricos


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Tempostat (el interruptor del régimen del mantenimiento de la velocidad constante)

Con la ayuda tempostata, a partir de la velocidad de 40 km/h, puede ser apoyada la velocidad constante del movimiento del automóvil.

Para la inclusión presionen la tecla «CRUISE MAIN» los paneles de los aparatos.

Para la desconectación presionen una vez más la tecla.

La instalación de la velocidad deseable del automóvil

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Echen el automóvil hasta la velocidad deseable (el mínimo de 40 km/h).
  2. Presionen rápidamente la tecla «SET» sobre el fin del interruptor de la iluminación. No tenéis la tecla presionado.
  3. Dejen ir el pedal del gas. La velocidad reglamentada será apoyada constante.

El aumento de la velocidad del automóvil

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Presionen la tecla «SET» y tenéis por su presionado. El automóvil será uniforme acelerarse.
  1. Al logro de la velocidad deseable dejen ir la tecla.

El descenso de la velocidad del automóvil

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Establezcan el botón "COAST-RESUME" sobre el interruptor del purificador y omyvatelya en la posición «COAST» y retengan en esta posición.
  1. La velocidad bajará despacio. Cuando será alcanzada la velocidad deseable, dejen ir el botón. Después de esto de nuevo la velocidad reglamentada será apoyada constante.

La desconectación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Presionen la tecla «CRUISE MAIN» para desconectar el régimen del mantenimiento de la velocidad constante.
  2. Saquen ligeramente el pedal del freno o el enganche.
  3. Establezcan la palanca de la conmutación (sobre la caja de cambios automática) en la posición «N».
  4. El interruptor del régimen de la velocidad constante se desconectará automáticamente, cuando la velocidad del automóvil será más abajo de establecido en 15 km/h.

La inclusión repetida a la velocidad es más alta 40 km/h

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Para incluir de nuevo la última velocidad reglamentada, vuelvan el botón "COAST-RESUME" a la derecha en la posición «RESUME» dejen ir el botón. El automóvil tomará carrera automáticamente hasta la última velocidad reglamentada. A la velocidad más abajo de 40 km/h el interruptor del régimen de la velocidad constante se desconecta, mientras la velocidad no sea de nuevo más de 40 km/h. Entonces vuelvan de nuevo el botón "COAST-RESUME" a la derecha y la dejen ir.
  1. El automóvil se acelerará automáticamente hasta la velocidad, establecida ante esto, y esta velocidad será apoyada constante.

  • Para la aceleración al adelantamiento con el régimen incluido del mantenimiento de la velocidad constante saquen el pedal del gas como siempre. Cuando dejen ir de nuevo el pedal del gas, se establecerá de nuevo la velocidad dada antes.
  • A una fuerte elevación o el descenso en el régimen del mantenimiento de la velocidad constante la velocidad del automóvil puede un poco ser declinada.

No incluyan el régimen del mantenimiento de la velocidad constante en el flujo denso de transporte, que no tiene la velocidad constante, y en el camino tortuoso, helado, crudo o escurridizo.