Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
- Los órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
   Ante la plantación en el automóvil
   El rodaje
   Las llaves
   Los castillos de las puertas
   Único (central) zapornoe el mecanismo (si hay)
   La defensa de las travesuras de los niños (si hay, solamente en las puertas traseras)
   Eléctrico steklopod'emnik (si hay)
   Los cristales traseros rotatorios (sobre los modelos de 3 puertas)
   Los asientos
   La regulación de la altura del volante de dirección (si hay)
   Los cinturones de seguridad (si hay)
   La portezuela la zadka/tapa del maletero
   La gasolinera por el combustible
   Los espejos
   Los cinturones de equipaje
   La tapa del maletero (si hay)
   La rueda de recambio
   El panel de aparatos
   - El volante de dirección y el cambio de velocidades
      El castillo del encendido y la columna de dirección
      El lanzamiento del motor
      La dirección RKPP y razdatochnoy por la caja
      La explotación del automóvil con la caja de cambios automática
      Las recomendaciones para la explotación económica
      Tempostat (el interruptor del régimen del mantenimiento de la velocidad constante)
      La iluminación y el sistema de alarma de luz
      El limpiaparabrisas y stekloomyvatel
      El panel de instrumentos
      Otros aparatos y el equipo
      Otopitel y la ventilación
      El climatizador (si hay)
      Los faroles del salón, el maletero y la lámpada para la lectura (si hay)
      La escotilla sdvizhnoy (si hay)
      El lanzamiento por el empuje o el remolque
      El compartimento motor
+ los esquemas Eléctricos


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Las recomendaciones para la explotación económica

El gasto del combustible de su automóvil depende esencialmente de su manera de la conducción. El logro del gasto menor del combustible depende de, cuando, tanto como donde vais.

Prestaréis, por favor, la atención a las instrucciones siguientes, puesto que es posible esencialmente ahorrar así sobre el combustible y sobre la reparación.

  • Arranquen es suave tomen carrera despacio.
  • Tenéis el motor siempre arreglado y pasáis periódicamente los trabajos del mantenimiento técnico. De ese modo contribuís al aumento de la duración del servicio de los elementos y el descenso de los gastos por la explotación.
  • Usen el climatizador (si hay) solamente en caso necesario.
  • Por las calles malas se muevan con la velocidad pequeña.
  • Seguís la presión prescrita en los neumáticos. La presión correcta en los neumáticos condiciona la duración del servicio larga de los neumáticos y el gasto pequeño del combustible.
  • Se tenéis a la distancia que corresponde de otros automóviles que no tenga que bruscamente frenar. Así, baja el desgaste de las hormas de freno. Además, tal manera del movimiento es más económica, puesto que para la dispersión repetida hasta la velocidad normal del movimiento es necesario el combustible adicional.
  • No lleváis en el automóvil la carga innecesaria.
  • Al movimiento no dejen el pedal en el pedal del freno. Esto puede llevar al desgaste inútil y prematuro de las hormas de freno, los daños de los frenos y un alto gasto del combustible.
  • El equilibrio inadecuado de las ruedas lleva a lo que los neumáticos están bajo la esquina incorrecta uno a otro, así que se desgastan más rápidamente. Además, para la compensación del equilibrio inadecuado es necesaria la fuerza adicional que llama a su vez el gasto adicional del combustible.
  • La apertura de las ventanas con la velocidad grande llama también el gasto subido del combustible; esto se refiere como a lateral, y el viento contrario. En tales condiciones se recomienda evitar la parte de las pérdidas a expensas de las velocidades pequeñas.

Para el rendimiento económico y la seguridad es extremadamente importante contener el automóvil en el estado excelente. Por eso debe a tiempo ejecutar los trabajos de comprobación y el mantenimiento técnico.