- El amplificador de freno sigue comprobar, si el frenaje tiene que aplicar al pedal del freno el esfuerzo grande.
- Sacar el pedal del freno el mínimo de 5 veces al motor que no trabaja, luego poner en marcha el motor con el pedal presionado. El pedal debe sensiblemente irse hacia abajo. En este caso el amplificador de freno trabaja normalmente. Si esto no pasa, comprobar la hermética.
- En caso contrario quitar la manga de vacío sobre el amplificador de freno, poner en marcha el motor. Aplicar al fin de la manga el dedo y comprobar la presencia del vacío al motor que trabaja.
- Si el vacío falta: Comprobar la manga de vacío en negermetichnost y el daño, en caso necesario sustituir. Apretar todo shlangovye las colleras.
- El motor diesel: Quitar la manga de la bomba de vacío y comprobar por el dedo, si hay un vacío sobre el tubo de empalme.
- Si el vacío se acerca: Medir el significado de la presión baja, en caso necesario sustituir el amplificador de freno (se cumple en el taller).
| Además siempre sustituir la válvula de vuelta en la tubería de vacío, puesto que la membrana en el amplificador de freno puede ser estropeada por los vapores que penentran del combustible (a la válvula defectuosa de vuelta). |
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