La comprobación de las válvulas vpryska de (los inyectores) Las válvulas vpryska inyectan el combustible preryvisto, e.d. por una vuelta kolenvala es inyectada la mitad de la absorción, necesaria para ritmo una, del combustible. Además la válvula inyecta el combustible en forma del cono, y después de la pulverización se cierra ajustadamente. Las válvulas defectuosas vpryska llaman la continuación del funcionamiento del motor después de la desconectación del encendido y las interrupciones en el funcionamiento del motor.
La comprobación del trabajo
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- Dejar el motor trabajar holgazanamente.
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- Comprobar cada válvula sobre el motor que trabaja por medio del estetoscopio, si chasquea él. Estos capirotazos son llamados por la apertura y el cierre de la válvula.
- Si el estetoscopio no existe, se puede comprobar el trabajo de la válvula en el destornillador o el dedo.
- Si el ruido del trabajo falta o tiene el carácter insólito, debe comprobar shtekernoe la unión, la señal del aparato de la dirección (se cumple en el taller) o la resistencia.
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La comprobación de la resistencia
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- Desconectar el encendido.
- Desconectar shtekery de las válvulas vpryska.
- Medir el ohmiómetro la resistencia de todas las válvulas vpryska sobre los puntos de separación.
El significado exigido: (todos los motores) 12-16 ohm.
- Si el significado no corresponde exigido, debe sustituir la válvula vpryska.
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- Para la comprobación del chorro vpryska y la hermética de la válvula son necesarios los instrumentos especiales que hay en los talleres MAZDA de firma.
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