Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ El sistema del encendido
- El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
   Las reglas de la limpieza al trabajo con el sistema de la alimentación
   El levantamiento y la instalación/comprobación del captador en el depósito de gasolina
   El levantamiento y la instalación del depósito de gasolina
   El levantamiento y la instalación de la bomba de combustible
   El levantamiento y la instalación/comprobación de la bomba de combustible
   El levantamiento y la instalación del filtro aéreo
   + el Carburador
   - El sistema vpryska del combustible
      El sistema vpryska del combustible
      La memoria de las defectuosidades
      Las medidas de la seguridad al trabajo con el sistema vpryska
      La comprobación de la marcha muerta
      La comprobación del contenido CON
      La comprobación/regulación del captador de estrangulación zaslonki
      El levantamiento y la instalación/comprobación del captador de la temperatura del líquido que enfría
      La comprobación de las válvulas vpryska de (los inyectores)
      El levantamiento y la instalación de las válvulas vpryska
      La comprobación de la bomba de combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos


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La comprobación del contenido CON

En los automóviles con el catalizador el contenido CON ser comprobado y no puede ser regulado.


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

La condición de la comprobación: Comprobar el sistema de la salida de los gases que han trabajado, para esto tapar el tubo de escape trasero por el trapo sobre el motor que trabaja. Todas las uniones deben ser herméticas.

Durante esta comprobación sigue prestar la atención a especialmente ventilación buena. Hay un peligro del envenenamiento.

  1. Calentar el motor. La temperatura del motor debe ser el mínimo +80°С.
  2. Comprobar el número de las vueltas de la marcha muerta.
  3. Desconectar todos los consumidores de la energía eléctrica.

Conectar los aparatos de comprobación solamente al encendido desconectado.

  1. Conectar el tacómetro conforme a la instrucción del productor.
  2. Conectar al tubo de escape trasero la sonda para la medida del contenido CON.
  3. Poner en marcha el motor y dejar trabajar holgazanamente.
  4. Aumentar el número de las vueltas para 3 minutos hasta 2500 - 3000 sobre/minuto
  5. Dejar del motor trabajar 3 minutos sobre las vueltas solteras que el significado CON se estabilice.
  6. Comprobar el contenido CON el aparato de medida.

El significado exigido: 1,5 ± 0,5 %

Durante la comprobación el ventilador del radiador no debe incluirse. Si el ventilador se ha incluido, esperar hasta que él será desconectado de nuevo.


  1. Si es necesario arreglar el significado CON, quitar el precinto del tornillo regulador y arreglar con su ayuda el contenido CON.
  1. De nuevo comprobar el número de las vueltas de la marcha muerta y en caso necesario arreglar.
  2. Desconectar los aparatos de comprobación al encendido desconectado.