La carrocería La carrocería MAZDA 323 tiene la construcción de apoyo. El fondo, los detalles laterales, el techo y las alas son cocidos uno con otro. De viento y trasero ha caído son encolados. Por eso los grandes trabajos de reparación, también la sustitución de los cristales encolados pueden ser hechos solamente en los talleres especiales.
La capota, la tapa del maletero y la puerta son atornilladas y pueden fácilmente ser sustituidos. A la instalación debe obligatoriamente conservar los juegos correctos aéreos, de otro modo las puertas golpearán o durante el movimiento en el salón habrá un ruido subido. El juego aéreo debe en cualquier caso pasar paralelamente y debe tener la anchura igual por toda la longitud. En este jefe hay también unas instrucciones de los trabajos sobre el equipo interior del salón, como por ejemplo, el levantamiento de los asientos y el revestimiento.
Las reglas de la seguridad en los trabajos sobre la carrocería
Durante la realización de los trabajos de soldar cerca de la batería la batería debe ser obligatoriamente quitada. A la desconexión de la batería siguen obligatoriamente leer las instrucciones en la Sección el Levantamiento y la instalación de la batería.
Sobre los elementos del sistema rellenado del climatizador no deben ser pasados ni los trabajos de soldar, ni la ración. Esto se refiere y también a los trabajos de soldar y la soldadura en el automóvil, si hay un peligro del calentamiento de los elementos del sistema del climatizador.
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El contorno del refrigerante del sistema del climatizador no debe ser revelado. Quitar la almáciga protectora del fondo y la condensación en los lugares de la reparación por medio del cepillo de púas metálicas que gira o calentar por la secadora hasta la temperatura el máximo +180°С y quitar por la espátula. |
A la pintura el automóvil puede calentarse el máximo hasta +80°С, hay de otro modo un peligro del daño del aparato electrónico de la dirección.
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