El Mazda 323
+ la Introducción + los motores A gasolina + el Sistema de la lubricación del motor + el Sistema del refrigeramiento del motor + el Sistema del encendido + el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible + El motor diesel - El sistema de la salida de los gases que han trabajado El principio del trabajo del convertidor (catalizador) catalítico Las reglas de la explotación de los automóviles con el catalizador El levantamiento y la instalación del sistema de la salida de los gases que han trabajado La comprobación/levantamiento y la instalación la lambda-sonda + el Enganche + la caja de cambios De mano + la caja de cambios Automática + la Suspensión y el sistema de la dirección + el sistema De freno + las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil + el Sistema del equipo eléctrico + Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + los esquemas Eléctricos
|
Las reglas de la explotación de los automóviles con el catalizador Para evitar los daños la lambda-sonda y el catalizador, es necesario cumplir las instrucciones siguientes:
- Obligatoriamente meter neetilirovannyy la gasolina.
- Si el automóvil era metido casualmente etilirovannym por la gasolina, deben ser sustituidos el tubo de escape ante el catalizador y el catalizador mismo. Ante la instalación de los nuevos detalles debe hacer por lo menos 2 gasolineras neetilirovannym por la gasolina.
- No se permite el lanzamiento del motor por el empuje o el remolque del automóvil. El combustible que no ha ardido a la inflamación puede llevar al recalentamiento y la destrucción del catalizador. El lanzamiento debe usar el cable auxiliar.
- Debe evitar frecuente, que siguen uno detrás de otra las salidas frías. De otro modo en el catalizador se reúne el combustible que no ha ardido, que al calentamiento puede ser explosionado y estropear el catalizador.
- A las dificultades durante el lanzamiento no tener mucho tiempo incluido el juez de salida, puesto que es inyectado además el combustible. Determinar y eliminar la causa del defecto.
- No comprobar la chispa con la punta quitada de la vela.
- No es posible pasar el test de la comparación de los cilindros, desconectando el encendido de un de los cilindros. A la desconexión de un de los cilindros el combustible que no ha ardido cae en el catalizador.
- Si hay unas interrupciones del encendido, dejar y lo más rápidamente posible eliminar el número grande de las vueltas la defectuosidad.
- No aparcar el automóvil en aquellos lugares, donde los materiales fácilmente inflamables, por ejemplo, la hierba seca o el follaje pueden entrar en el contacto con el sistema de escape. ¡El peligro de la inflamación!
|
|