El Mazda 323
+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
- El motor diesel
El principio del trabajo del motor diesel
El levantamiento y la instalación del cinturón/regulación dentado de la tracción del mecanismo distributivo
El sistema de la preincadescencia del motor diesel
La comprobación del sistema de la preincadescencia
La evacuación del aire del sistema de la alimentación
La comprobación/sustitución de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
La regulación de la tracción del gas
La comprobación/regulación del número de las vueltas de la marcha muerta
El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
El levantamiento y la instalación de la bomba de vacío
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos
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El levantamiento y la instalación del cinturón/regulación dentado de la tracción del mecanismo distributivo
Habitualmente la tracción del mecanismo distributivo es regulada solamente en caso de la reparación, a que actúa el cinturón dentado o comprende el motor. Si es necesario sólo comprobar la tracción del mecanismo distributivo, debe cumplir todas las etapas de trabajo excepto la sustitución del cinturón dentado.
El levantamiento
Hasta 2/91 vyp.
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- Bloquear el motor y destornillar los bulones de la atadura remennogo de la polea kolenvala.
- Para el bloqueo kolenvala incluir 5-ю la transmisión y pedir al asistente sacar el pedal del freno.
- Quitar la arandela, remennyy la polea kolenvala, también los discos exteriores e interiores que dirigen del cinturón dentado.
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De 3/91 vyp.
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- Destornillar los bulones de la atadura remennogo de la polea kolenvala. Retener el muñón remennogo de la polea por la adaptación MAZDA SST especial 49D011102.
- Sacar masloizmeritelnyy la tienta.
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- Destornillar las capotas inferiores y superiores del cinturón dentado.
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- Quitar las velas de la incandescencia, cm. La sección la Comprobación del sistema de la preincadescencia.
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- Establecer el émbolo del 1 cilindro en la posición del encendido. Para esto realizar kolenval así que coincidan las marcas en remennom la polea kolenvala con las marcas sobre la tapa de la cabeza de los cilindros.
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- Para provorachivaniya kolenvala quitar la rueda delantera, incluir 5-ю la transmisión y realizar la rueda por las manos. Otra posibilidad de realizar kolenval: Apretar el freno de mano y establecer la caja de cambios en la posición neutral. Realizar la rueda kolenvala a través del arco derecho de rueda por medio de la cabeza de tope.
| En ningún caso realizar kolenval por el cinturón dentado sobre la rueda dentada raspredvala o TNVD, puesto que el cinturón dentado será sobrecargado. |
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Después de que el émbolo del 1 cilindro se encontrará en la posición del encendido, establecer la caja de cambios en la posición neutral y una vez más comprobar, si coinciden las marcas en remennom la polea raspredvala y a la tapa de las válvulas, en caso necesario arreglar. |
- Si se establecerá el cinturón viejo dentado, debe marcarlo. Sobre el cinturón debe poner la aguja que indica a la dirección del giro. El motor gira en sentido horario.
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- Debilitar el bulón del rodillo loco y estrujar el rodillo por la llave con el hexaedro interior del cinturón dentado, mientras el cinturón no se descargue. Apretar el bulón del rodillo loco de nuevo.
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- Quitar el cinturón dentado, después de esto la posición de las ruedas dentadas no cambiar.
| Ante el levantamiento establecer la caja de cambios en la posición neutral y una vez más comprobar, si coincide la marca sobre la rueda raspredvala con el borde de la cabeza de los cilindros, en caso necesario corregir. |
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Si raspredval está flojo al cinturón quitado dentado, ni un émbolo no debe encontrarse en VMT. Pueden surgir De otro modo los daños serios de los émbolos o las válvulas. Si es necesario volver raspredval, establecer todos los émbolos en polovinnyy el nivel. Para esto poner por la tiza la línea de arriba en remennyy la polea kolenvala (a condición de que kolenval se encuentra en la posición VMT del 1 cilindro), luego volver remennyy la polea kolenvala a 1/4 vueltas (90 °) a la derecha o a la izquierda. La marca será dirigida ahora a la derecha o a la izquierda. |
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La instalación
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El cinturón dentado no doblar y no retorcer. Los cinturones ensuciados, estropeados o desgastados en cualquier caso sustituir. Comprobar la uniformidad y la facilidad de marcha del rodillo loco. |
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- Comprobar que todas las ruedas dentadas se encuentren en la posición necesaria, en caso necesario establecer. Observar las instrucciones en el párrafo el Levantamiento para provorachivaniya de los terraplenes.
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- Fijar remennyy la polea TNVD por dos bulones de la longitud de 35 mm.
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- Poner el cinturón dentado. Si se establece el cinturón anterior, ponerlo conforme a la marca puesta.
- Poner el cinturón dentado.
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Persuadirse que el cinturón ha entrado irreprochablemente en las ruedas dentadas. |
- Destornillar los bulones que fijan de TNVD.
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La tensión
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- Debilitar el bulón del rodillo loco, mientras él no comience a presionar al cinturón a expensas de la fuerza del resorte.
- Realizar kolenval a dos vueltas en sentido horario, mientras las líneas de la rueda dentada raspredvala y las tapas de la cabeza de los cilindros coincidan de nuevo. Comprobar la coincidencia de todas las marcas.
- Apretar el bulón del rodillo loco con el esfuerzo de 25 Nanómetros.
| La atadura del rodillo no mover además. |
- Realizar kolenval a dos vueltas en la dirección del giro y una vez más comprobar la regulación.
- Comprobar la tensión del cinturón dentado. A la influencia con la fuerza de 10 kg entre remennym por la polea raspredvala y la polea TNVD el cinturón debe quedar aplastado en 9,5 - 11,5 mm. Debe una vez más debilitar en caso contrario el bulón de la atadura del rodillo loco y apretar de nuevo.
- Atornillar las capotas inferiores y superiores del cinturón dentado con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
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Hasta 2/91 vyp.: Establecer remennyy la polea kolenvala y la arandela y apretar los bulones de la atadura con el esfuerzo de 15 Nanómetros.
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De 3/91 vyp.: Establecer los bulones de la atadura remennogo de la polea kolenvala. Reteniendo el muñón remennogo de la polea por la adaptación MAZDA SST especial 49D011102, apretar el bulón con el esfuerzo de 165 Nanómetros.
- Establecer remennyy la polea de la bomba de agua y apretar los bulones de la atadura por el esfuerzo de la mano.
- Establecer klinovoy el cinturón, cm. El jefe los motores A gasolina, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
- Apretar remennyy la polea de la bomba de agua con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
- Establecer las velas de la incandescencia.
- Establecer y tender klinovoy el cinturón, cm. El jefe los motores A gasolina, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
- Si hay, establecer servonasos, cm. El jefe la Suspensión y el sistema de la dirección.
- Atornillar el tablero en el arco derecho de rueda.
- Poner masloizmeritelnyy la tienta.
- Se recomienda comprobar el comienzo de la presentación TNVD (se cumple en el taller).
- Conectar el cable de la masa a bataree.
- Si hay, establecer el tiempo las horas y dar el código protector del radiorreceptor.
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Как узнать имя домового