Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
- El motor diesel
   El principio del trabajo del motor diesel
   El levantamiento y la instalación del cinturón/regulación dentado de la tracción del mecanismo distributivo
   El sistema de la preincadescencia del motor diesel
   La comprobación del sistema de la preincadescencia
   La evacuación del aire del sistema de la alimentación
   La comprobación/sustitución de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
   La regulación de la tracción del gas
   La comprobación/regulación del número de las vueltas de la marcha muerta
   El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
   El levantamiento y la instalación de la bomba de vacío
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





El sistema de la preincadescencia del motor diesel

Sobre el motor frío la temperatura de la autoinflamación a expensas de sólo unas compresiones no es alcanzada, por eso al motor le es necesaria la preincadescencia.

Con este objetivo en cada cámara de la combustión es atornillada la vela de la incandescencia. La vela consiste del cuerpo y zapressovannogo de la barra térmica. A la presentación de la tensión el devanado térmico en la ánima en algunos segundos se calienta hasta la temperatura +850°С, gracias a que la duración de la preincadescencia antes del lanzamiento compone raramente más largamente 10 segundos. Cuando la lámpara de control de la preincadescencia en el panel de los aparatos se apaga, se puede poner en marcha el motor.

Para el calentamiento rápido del motor la preincadescencia trabaja y después del lanzamiento del motor. La duración de la preincadescencia es regulada por el aparato de la dirección depende de la temperatura del líquido que enfría. El aparato la dirección se encuentra detrás de la consola media bajo el conducto de aire.

El aparato de la dirección de la preincadescencia recibe la información sobre la temperatura del motor del captador de la temperatura del líquido que enfría. En base a recibido dado al aparato de la dirección determina la duración de la preincadescencia y la cantidad de la corriente.

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