Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ El sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
- El motor diesel
   El principio del trabajo del motor diesel
   El levantamiento y la instalación del cinturón/regulación dentado de la tracción del mecanismo distributivo
   El sistema de la preincadescencia del motor diesel
   La comprobación del sistema de la preincadescencia
   La evacuación del aire del sistema de la alimentación
   La comprobación/sustitución de la válvula electromagnética del cese de la presentación del combustible
   La regulación de la tracción del gas
   La comprobación/regulación del número de las vueltas de la marcha muerta
   El levantamiento y la instalación de los pulverizadores
   El levantamiento y la instalación de la bomba de vacío
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





La comprobación/regulación del número de las vueltas de la marcha muerta

Puesto que los motores diesel no tienen el sistema del encendido, es necesario el tacómetro especial que trabaja en base a los fotoelementos. Él cuesta bastante caro, comprarlo es no obligatorio.

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Calentar el motor hasta la temperatura de trabajo, la temperatura del aceite de motor el mínimo +80°С.
  2. Los consumidores de la energía eléctrica (el radiorreceptor, la iluminación) deben ser desconectados.
  3. Dejar el motor trabajar holgazanamente, habiendo apretado el freno de mano.
  4. Comprobar el número de las vueltas de la marcha muerta, el significado exigido: 800-830 sobre/minuto
  1. Si la marcha muerta es arreglada incorrectamente, debe debilitar stopornuyu la tuerca y hacer la regulación por el giro del tornillo regulador. Después de la regulación fijar de nuevo el tornillo.

Si el número de las vueltas no corresponde a las exigencias, debe dirigirse en el taller MAZDA o el servicio BOSCH.


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