Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ La introducción
- Los motores a gasolina
   Las especificaciones
   El levantamiento y la instalación del motor
   El levantamiento y la instalación del cinturón dentado de los motores VZ, В5, B6 (SOHC), VR (SOHC)
   El levantamiento y la instalación del cinturón dentado (DOHC)
   El levantamiento y la instalación de la cabeza de los cilindros/sustituciones del tendido de la cabeza de los cilindros
   El mecanismo de la tracción de cadena
   El levantamiento y la instalación la raspredvala/regulación de las fases de la distribución de gas
   El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
   La raspredval/tracción del mecanismo distributivo
   El terraplén/tracción distributivo del mecanismo distributivo
   El levantamiento y la instalación de los terraplenes distributivos
   El levantamiento y la instalación de las válvulas
   La sustitución maslootrazhatelnyh de los manguitos
   La comprobación de las válvulas que dirigen
   El tratamiento fasok de las sillas de las válvulas en la cabeza de los cilindros/tratamientos de las válvulas
   El esmerilado de las válvulas
   La comprobación/regulación del juego de las válvulas
   La comprobación de la compresión
   El levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos





El levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón

Si se establece viejo klinovoy el cinturón, siempre debe comprobarlo al desgaste y los daños. Si las superficies laterales son desgastadas, hay unas grietas y las rupturas, el cinturón en cualquier caso sigue sustituir. Seguir a la instalación que el cinturón se acueste correctamente a todas las poleas.

El cinturón klinovoy del generador y la bomba de agua

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Debilitar el tornillo regulador y el bulón de la atadura.
  1. Inclinar el generador al motor y quitar klinovoy el cinturón.
  2. Poner un nuevo cinturón y apretar la tuerca y el tornillo de retención.
  3. Comprobar la tensión entre las poleas del generador y la bomba de agua - la aguja-. A la influencia con la fuerza de 100 N (10 kg) que corresponde aproximadamente a la presión por el pulgar, medir la flexión del cinturón, los significados exigidos de cm. En la tabla.
Designación del motor La flexión en mm
Un nuevo cinturón El cinturón, que era en el uso
À1, EZ, Е5 12 — 13 13 — 14
VZ, В5, В6 8 — 9 9 — 10
PN (el Motor diesel) 9 — 10 10 — 10, 5
  1. Atornillar regulirovochnyy el bulón con el esfuerzo de 25 Nanómetros, el bulón de la atadura con el esfuerzo de 50 Nanómetros.

El cinturón klinovoy servonasosa (el motor a gasolina)

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Debilitar stopornuyu la tuerca y el bulón de la atadura.
  1. Volver regulirovochnyy el bulón que era posible quitar klinovoy. Quitar cinturón klinovoy el cinturón.
  2. Poner klinovoy el cinturón arreglar la tensión por el bulón.
  3. Comprobar la tensión entre las poleas kolenvala y la bomba aceitera del servomando - la aguja-. A la influencia con la fuerza de 100 N (10 kg) que corresponde aproximadamente a la presión del pulgar, un nuevo cinturón debe doblarse en 8 - 9 mm, el cinturón, que era en el uso, en 9 - 10 mm.
  4. Apretar stopornuyu la tuerca con el esfuerzo de 25 Nanómetros, el bulón de la atadura con el esfuerzo de 45 Nanómetros.

El cinturón klinovoy servonasosa y el compresor del climatizador (el motor a gasolina)

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Debilitar stopornuyu la tuerca y el bulón de la atadura.
  1. Volver regulirovochnyy el bulón que era posible quitar klinovoy. Quitar cinturón el cinturón.
  2. Establecer un nuevo cinturón y arreglar la tensión regulirovochnym por el bulón.
  3. Comprobar la tensión entre las poleas kolenvala y la bomba aceitera del servomando - la aguja-. A la influencia con la fuerza de 100 N (10 kg) que corresponde aproximadamente a la presión del pulgar, un nuevo cinturón debe doblarse en 8 - 9 mm, el cinturón, que era en el uso, en 9 - 10 mm.
  4. Apretar stopornuyu la tuerca con el esfuerzo de 25 Nanómetros, el bulón de la atadura con el esfuerzo de 45 Nanómetros.

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