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Mazda 323Desde 1985 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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El Mazda 323 + la Introducción + los motores A gasolina + el Sistema de la lubricación del motor + el Sistema del refrigeramiento del motor + el Sistema del encendido + el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible + el Motor diesel + el Sistema de la salida de los gases que han trabajado + el Enganche + la caja de cambios De mano + la caja de cambios Automática + la Suspensión y el sistema de la dirección + el sistema De freno + Las ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil - El sistema del equipo eléctrico La búsqueda de las defectuosidades del sistema eléctrico La comprobación del interruptor en propuskanie de la corriente La comprobación del relé La comprobación del motor del limpiaparabrisas La comprobación de los índices de la vuelta La comprobación de las señales de parada La comprobación del calentador del cristal trasero La separación y la unión de cables shtekerov La disposición de los seguros La sustitución de los seguros El levantamiento y la instalación de la batería La comprobación de la batería La batería se descarga por sí misma El cargador de la batería El almacenaje de la batería El generador Las medidas de la seguridad para el generador de la corriente alterna La comprobación de la tensión del generador El levantamiento y la instalación del generador Los componentes del generador El desmontaje del generador/sustitución de los cepillos de carbón El levantamiento y la instalación del juez de salida La comprobación/sustitución tyagovogo el relé del juez de salida + Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + los esquemas Eléctricos 
Стало больно глотать
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La comprobación del relé En muchos tokovye los contornos son empotrados el relé. El relé conmutacional trabaja como el interruptor. Por ejemplo: Cuando luz lejana se incluye a través del interruptor de mano, el relé recibe la orden, el tributo a las lámpadas de luz lejana la corriente. Se puede, claro, dar la corriente de la batería a las lámpadas directamente a través del interruptor de mano. Cerca de todos los consumidores de la energía eléctrica con una alta intensidad de corriente (el faro de luz lejana, los limpiaparabrisas, los faros antiniebla) son incluidos el relé para no sobrecargar el interruptor y abastecer para la corriente la vía brevísima. Con tales relés conmutacionales hay también unos relés funcionales, por ejemplo para el sistema del stekloomyvatelya-limpiaparabrisas o el relé de la señal de la inclusión de la iluminación exterior. La comprobación de los relés conmutacionales A la inclusión del consumidor correspondiente en el relé se aparta la señal de la dirección, esto significa, la bobina magnética dentro del relé tira el contacto y cierra el contorno "de la corriente de trabajo". La corriente de trabajo pasa a través del relé más al consumidor. Es más fácil comprobar el bueno estado del relé, habiéndolo sustituido en a ciencia cierta en buen estado. Obran así en los talleres. Puesto que a los aficionados es muy raramente a disposición el relé en buen estado de recambio, se recomienda el paso siguiente con el relé así llamado conmutacional, que excepto otro se usa para la inclusión de los faros antiniebla y básicos.
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