El Mazda 323
+ la Introducción + los motores A gasolina + el Sistema de la lubricación del motor + el Sistema del refrigeramiento del motor + el Sistema del encendido + el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible + el Motor diesel + el Sistema de la salida de los gases que han trabajado + el Enganche + la caja de cambios De mano + la caja de cambios Automática + la Suspensión y el sistema de la dirección + el sistema De freno + Las ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil - El sistema del equipo eléctrico La búsqueda de las defectuosidades del sistema eléctrico La comprobación del interruptor en propuskanie de la corriente La comprobación del relé La comprobación del motor del limpiaparabrisas La comprobación de los índices de la vuelta La comprobación de las señales de parada La comprobación del calentador del cristal trasero La separación y la unión de cables shtekerov La disposición de los seguros La sustitución de los seguros El levantamiento y la instalación de la batería La comprobación de la batería La batería se descarga por sí misma El cargador de la batería El almacenaje de la batería El generador Las medidas de la seguridad para el generador de la corriente alterna La comprobación de la tensión del generador El levantamiento y la instalación del generador Los componentes del generador El desmontaje del generador/sustitución de los cepillos de carbón El levantamiento y la instalación del juez de salida La comprobación/sustitución tyagovogo el relé del juez de salida + Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos + los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación + los esquemas Eléctricos
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El desmontaje del generador/sustitución de los cepillos de carbón Los cepillos de carbón del generador se desgastan bastante despacio; por término medio a través de cada 120.000 km. Se Recomienda sustituir los cepillos un poco antes, para esto es necesario quitar el generador.
El levantamiento
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- Quitar el generador.
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- Calentar el cuerpo en 50 ° — 60°С, para esto tener sobre el cuerpo del cojinete el soldador por la potencia de 200 W durante 3 — 4 minutos.
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Si el cuerpo del cojinete no calentar, el cojinete no es posible sacar, puesto que el cojinete trasero y la atadura trasera son unidos muy con fuerza uno con otro. |
- Destornillar y sacar 3 pernos pasadores. Poner el destornillador con el corte plano entre el estátor y la atadura delantera y dividir los dos detalles.
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No poner el destornillador demasiado profundamente, de otro modo el estátor puede ser arañado. A la sección de los detalles seguir que en el campo del cojinete trasero no salte el resorte apretado. |
- Con precaución apretar el rotor en el tornillo de mordazas y destornillar el bulón central remennogo de la polea. Quitar remennyy la polea con krylchatkoy y el casquillo a distancia.
- Destornillar de la tapa trasera del generador el rectificador.
- Separar la atadura trasera y el estátor uno de otro.
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- Desoldar el cable del devanado del estátor del portador del rectificador, además tener el borne por los alicates para asignar calor del rectificador. No tener el soldador más largamente 5 segundos.
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- Sustituir los cepillos de carbón, si es alcanzada la frontera del desgaste (la longitud de 8 mm y menos). Para esto vypayat los contactos.
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- Comprobar el desgaste de los anillos de contacto sobre el rotor, en caso necesario sustituir.
- Comprobar la facilidad de marcha de los dos cojinetes del rotor. En caso necesario sustituir. El cojinete trasero zapressovan, para la sustitución es necesario la presión.
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La instalación
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- Poner los cepillos y el resorte en los portadores y soldar los contactos. Las partes que actúan cortar. Además soldar los cables así que la línea de la frontera del desgaste de los cepillos se encuentre frente al fin del portaescobillas en 2 — 3 mm delante.
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- Que a vpaivanii de los nuevos cepillos no se eleven los montecillos de la soldadura, apretar los contactos de los cepillos por los alicates.
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Por los montecillos que actúan los contactos se hacen duros y los cepillos se hacen inútiles al uso. |
- Después de la instalación comprobar la facilidad de marcha de los nuevos cepillos en los portadores.
- Soldar el cable del estátor con el pago del rectificador, el rectificador no recalentar además.
- Establecer al rotor el cuerpo trasero y conectar.
- Establecer delantero podshipnikovyy el escudo con el casquillo a distancia y el casquillo con burtikom.
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- Establecer krylchatku con remennym por la polea y la arandela de muelles y apretar la tuerca con el esfuerzo de 60 Nanómetros.
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- Imponer el resorte persistente en la enclavadura de excéntrica del cojinete trasero. El parte prominente del resorte debe además entrar en la parte más profunda de la enclavadura. El borde de la enclavadura en el lugar más profundo tiene fasku.
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Obligatoriamente seguir la posición correcta del resorte persistente, puesto que por esto se disminuye vystupanie los resortes acerca de la enclavadura que facilita el montaje. Además, el resorte no se carga tan fuerte y gracias a esto se aumenta la influencia persistente. |
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- Ante la instalación enderezar los cables de la conexión del rectificador que no toquen el rotor. Poner por el dedo del cepillo en los portaescobillas, poner en la abertura del cojinete trasero el alambre (el diámetro de 2 mm, la longitud 40 — 50 mm), reteniendo, así, los cepillos en la posición presionada.
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- Recoger el cuerpo del generador, habiendo calentado preliminarmente la atadura por el soldador, cm. El párrafo el Levantamiento.
- Destornillar el cuerpo por 3 pernos pasadores.
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Sacar el alambre que retiene los cepillos, de la abertura detrás del generador. |
- Persuadirse que el generador está flojo con soltura por la mano.
- Establecer el generador.
- Conectar el cable de la masa a bataree.
- Si hay, establecer el tiempo las horas y dar el código protector del radiorreceptor.
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