Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ El enganche
- La caja de cambios de mano
   El levantamiento y la instalación de la caja de cambios
   El mecanismo del cambio de velocidades
   La tracción completa
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos

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El mecanismo del cambio de velocidades

1 — el mango de la palanca de la conmutación
2 — la consola media
3 — la pared lateral
4 — el puño de la palanca de la conmutación
5 — el bulón y la tuerca
6 — la atadura de goma
7 — el resorte
8 — la palanca de la conmutación
9 — el lugar superior de la plantación de la bolita
10 — la capota
11 — el portador
12 — el lugar inferior de la plantación de la bolita

13 — el casquillo
14 — el tiro de la conmutación
15 — samostoporyaschayasya la tuerca (Apretar con el esfuerzo de 10 Nanómetros, siempre sustituir.)
16 — la condensación de goma
17 — la tuerca y la arandela
18 — el casquillo
19 — el elemento a distancia
20 — udlinitelnaya la barra
21 — el bulón y la tuerca
22 — el casquillo

 El mecanismo del cambio de velocidades no servido. Es representado el mecanismo de la conmutación del automóvil con la tracción delantera.

Sobre los modelos con la tracción completa las barras regulares de la conmutación sustituyen dos cables. Esto tiene aquella ventaja que es necesario menos de lugares. A la inclusión de las transmisiones hay una distinción entre el movimiento transversal (el movimiento de la elección) en la posición de la marcha muerta y en realidad por la conmutación. Los dos movimientos pasan a través de los tiros correspondientes a la caja de cambios.

El levantamiento

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Levantar el automóvil.
  2. Quitar los detalles en la consecuencia de los números.
  1. Para el levantamiento del resorte - 7 sacar kryukoobraznuyu el detalle por el destornillador.

La instalación

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Es visual comprobar todos los detalles. Las barras pognutye de la conmutación, las bisagras desgastadas y los resortes debilitados sustituir.
  2. Todas las bisagras y los casquillos ante el montaje untar con la lubricación universal.
  3. Establecer todos los detalles en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
  4. Llenar la cavidad del soporte de la palanca de la conmutación la lubricación universal.
  1. Atornillar los tiros de la conmutación a la caja de cambios con el momento exigido de la dilación, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la caja de cambios.