El Mazda 323
+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ El sistema del refrigeramiento del motor
- El sistema del encendido
Las medidas de la seguridad al trabajo con el sistema electrónico del encendido
La comprobación de la bobina del encendido
La comprobación del cable del encendido
La comprobación/regulación del momento del encendido
El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido
Las bujías de ignición
Las velas para MAZDA 323
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos
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El levantamiento y la instalación del distribuidor del encendido El distribuidor del encendido se pone en movimiento directamente de raspredvala. Él se encuentra sobre la cabeza de los cilindros por parte del volante.
El levantamiento
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- Desconectar el cable de la masa de la batería.
| Se borran además los datos de la memoria de las defectuosidades del motor o el código protector del radiorreceptor. Ante la desconexión de la batería siguen leer las instrucciones en la Sección el Levantamiento y la instalación de la batería. |
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- Si hay, desconectar la tubería de vacío - 1 del distribuidor del encendido.
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- Destornillar 2 bulones de la atadura y echar a un lado la tapa del distribuidor - 4 en el juego con los cables del encendido - 2.
- Desconectar shteker - 3.
- Destornillar los bulones de la atadura del distribuidor del encendido.
- Sacar el distribuidor de la cabeza de los cilindros.
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La instalación
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- Comprobar el redaño en razon del distribuidor a la presencia de los daños.
- Untar el redaño con el aceite de motor.
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Hasta 9/89 vyp.
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- Establecer el émbolo del 1 cilindro en la posición del encendido
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- Poner el distribuidor, además parte marcada de la laña sobre el terraplén del distribuidor debe coincidir con la marca sobre el cuerpo del distribuidor.
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- Establecer los bulones de la atadura y atornillar el distribuidor.
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De 10/89 vyp.
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- Poner el distribuidor, además seguir que la toma sobre el distribuidor entre en la enclavadura en raspredvale. Para esto ligeramente presionar el distribuidor en la abertura y al mismo tiempo volver el terraplén con el rotor del distribuidor, mientras él no se cierre con picaporte el rotor no dejará de girar.
| La toma del distribuidor puede se encuentra en la enclavadura raspredvala solamente en una posición. |
- Allanar el distribuidor así que rezbovye las aberturas estén a mediados de aberturas longitudinales. Establecer los bulones de la atadura y apretar con el esfuerzo de 25 Nanómetros.
- Limpiar la tapa del distribuidor de dentro, comprobar a la presencia de las grietas y las huellas del pábilo, en caso necesario sustituir.
- Ponerse la tapa del distribuidor y atornillar 2-mya por los bulones.
- Ponerse shteker.
- Si era quitado, conectar la tubería de vacío al mecanismo de vacío del distribuidor.
- Conectar el cable de la masa de la batería.
- Si hay, establecer el tiempo las horas y dar el código protector del radiorreceptor.
- Comprobar el momento del encendido, en caso necesario arreglar.
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