Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ La suspensión y el sistema de la dirección
- El sistema de freno
   Los datos técnicos del sistema de freno
   El freno delantero
   El levantamiento y la instalación de las hormas delanteras de freno
   La comprobación del espesor / del latido lateral del disco de freno
   El levantamiento y la instalación de las hormas del freno trasero de discos
   El levantamiento y la instalación del soporte del freno
   El levantamiento y la instalación del disco de freno
   El levantamiento y la instalación de las hormas traseras de freno / del tambor de freno
   El levantamiento y la instalación del cilindro de rueda de freno
   La reparación del cilindro de rueda de freno
   El líquido de freno
   Prokachka del sistema de freno
   La sustitución de las tuberías de freno y las mangas
   La comprobación del amplificador de freno
   El levantamiento y la instalación del interruptor de las señales de parada
   El freno de mano
   La regulación del freno de mano
   El sistema de antibloqueo (ABS)
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos


50315cdc




Los datos técnicos del sistema de freno

El freno

El freno delantero

El freno trasero

El disco de freno




El espesor nuevo

El espesor mínimo (la frontera del desgaste)

El latido admisible lateral (el disco de freno es establecido)

Hasta 9/89 vyp. Y la persona polifacética Con 10/89, вып.2

18,0

16,0

22,01

20,0

10,0

9,0

9,0

7,0

0,1 0,1

La horma del freno de discos sin placa de la razón
El espesor nuevo

La frontera del desgaste

10,0

2,0 (el autobús hasta 9/893 vyp.: 1,0)

8,0

1,0

El freno de tambor

El diámetro interior del tambor de freno

El diámetro máximo interior del tambor de freno (la frontera del desgaste)

El espesor de la nueva placa

La frontera del desgaste de la placa

 

200,0 (228,64)

 

201,0 (229,64)

5,0

1,0

La regulación del pedal del freno

Hasta 9/89 vyp. Y todo la persona polifacética, la tracción completa hasta 9/90 vyp. De 10/89 vyp., la tracción completa

De 10/90 vyp. Sin ABS

La tracción completa de 10/90 aullaba. c ABS

La distancia hasta el suelo


215 — 219 mm.

193 — 196 mm

206 mm

El juego del pedal


4 — 7 mm

3 — 8 mm

12 — 15 mm

1 — 3начение para automático y turbomodeley de 10/89 vyp., la tracción completa de 10/90 vyp.

2 — También para la tracción completa de 10/90 vyp.;

3 — También para la tracción completa hasta 9/90 vyp.

4 — el Significado para el furgón