Mazda 323

Desde 1985 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


El Mazda 323

+ la Introducción
+ los motores A gasolina
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ El sistema de la salida de los gases que han trabajado
- El enganche
   El levantamiento y la instalación/comprobación del enganche
   El levantamiento y la instalación/comprobación vyzhimnogo del cojinete del enganche
   La regulación del pedal/cable del enganche
   La comprobación/regulación del pedal del enganche
   La evacuación del aire de la tracción del enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos

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La comprobación/regulación del pedal del enganche

La tracción hidráulica (todo del modelo, excepto "la persona polifacética" y de tracción delantera con el motor a gasolina hasta 9/89 vyp.)

Debe comprobar la altura y el juego del pedal del enganche durante el surgimiento de las dificultades de la inclusión y la desconectación, también después del levantamiento del interruptor del enganche. El interruptor del enganche se encuentra sobre el bloque de los pedales e informa al aparato de la dirección del sistema vpryska sobre la influencia sobre el pedal del enganche. Sobre el motor diesel en vez del interruptor es atornillado el tornillo de tope.

La comprobación/regulación de la altura del pedal

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Medir la distancia de la parte superior del pedal hasta el tapiz pequeño. El significado exigido: el Modelo de 10/89 vyp.: 196 - 204 mm; de Diesel el modelo, también de tracción total hasta 9/89 vyp.: 229-234 mm.
  1. En caso necesario quitar el revestimiento inferior del panel de los aparatos para llegar al tornillo regulador. Desconectar shteker del interruptor del enganche - En - debilitar la contratuerca - Y - y arreglar la altura del pedal por el giro del interruptor. Apretar la contratuerca con el esfuerzo de 15 Nanómetros.
  2. Después de esta regulación debe comprobar el juego del pedal.

La comprobación/regulación del juego del pedal del enganche

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Presionar el pedal del enganche por el dedo, no será sentida la resistencia sensible. Medir el juego del pedal. El significado exigido: de 5 hasta 13 mm. La instrucción: Con la presión a través de 0,7 - 3,3 mm deben ser sentidos la resistencia fácil. Es el punto, cuando la barra del empujador toca el émbolo del cilindro principal.
  2. Si es necesario, debilitar la contratuerca - Con - y arreglar el juego del pedal por el giro de la varilla del émbolo - D-.
  3. Por completo sacar el pedal y medir que se ha quedado del pedal hasta el tapiz pequeño la distancia. El significado exigido: el Modelo de 9/89 vyp.: el mínimo de 41 mm; de Diesel el modelo, también de tracción total el modelo hasta 9/89 vyp.: el mínimo de 82 mm.
  4. Apretar la contratuerca - Con - con el esfuerzo de 15 Nanómetros.
  5. Después de la regulación del juego del pedal comprobar una vez más la altura del pedal.
  6. Conectar shteker al interruptor del enganche y establecer el revestimiento del panel de los aparatos.