El Mazda 323
+ La introducción
- Los motores a gasolina
Las especificaciones
El levantamiento y la instalación del motor
El levantamiento y la instalación del cinturón dentado de los motores VZ, В5, B6 (SOHC), VR (SOHC)
El levantamiento y la instalación del cinturón dentado (DOHC)
El levantamiento y la instalación de la cabeza de los cilindros/sustituciones del tendido de la cabeza de los cilindros
El mecanismo de la tracción de cadena
El levantamiento y la instalación la raspredvala/regulación de las fases de la distribución de gas
El levantamiento y la instalación del terraplén distributivo
La raspredval/tracción del mecanismo distributivo
El terraplén/tracción distributivo del mecanismo distributivo
El levantamiento y la instalación de los terraplenes distributivos
El levantamiento y la instalación de las válvulas
La sustitución maslootrazhatelnyh de los manguitos
La comprobación de las válvulas que dirigen
El tratamiento fasok de las sillas de las válvulas en la cabeza de los cilindros/tratamientos de las válvulas
El esmerilado de las válvulas
La comprobación/regulación del juego de las válvulas
La comprobación de la compresión
El levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón
+ el Sistema de la lubricación del motor
+ el Sistema del refrigeramiento del motor
+ el Sistema del encendido
+ el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible
+ el Motor diesel
+ el Sistema de la salida de los gases que han trabajado
+ el Enganche
+ la caja de cambios De mano
+ la caja de cambios Automática
+ la Suspensión y el sistema de la dirección
+ el sistema De freno
+ las Ruedas y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil
+ el Sistema del equipo eléctrico
+ Otopitel, el sistema de la iluminación, los aparatos
+ los Órganos de la dirección y las recepciones de la explotación
+ los esquemas Eléctricos
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El levantamiento y la instalación del motor El levantamiento del motor es posible solamente junto con la caja de cambios. Por eso ante el levantamiento siguen leer también el Jefe el Levantamiento y la instalación de la caja de cambios. Los colectores de escape y de admisión, también el carburador y el generador se quedan establecido en el motor. Para el levantamiento del motor es necesaria la grúa. No es posible en ningún caso bajar el motor hacia abajo por medio del ascensor de taller, puesto que el ascensor puede seriamente estropear el motor. Ante la instalación en el compartimento motor debe cubrir las alas.
Se recomienda marcar ante la desconexión todo eléctrico kabeli y las tuberías de vacío por la cinta pegajosa que a su instalación era fácilmente posible conectar a los lugares anteriores.
Depende del año de la salida y el equipo los cables conductores o las mangas de vacío y de agua pueden ser tendidos en el compartimento motor de formas diferentes. Puesto que describir todas las variantes separadas no parece posible, se recomienda marcar ante la desconexión las tuberías correspondientes y los cables por la cinta pegajosa. En el jefe siguiente será descrito el levantamiento y la instalación del motor a gasolina de 1,4 l del sistema vpryska del combustible.
El levantamiento
El motor B6 inzhektornyy con el sistema vpryska
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- Desconectar la batería, observar las instrucciones, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la batería.
- Destornillar el portador de la batería.
- Quitar el filtro aéreo, cm. El jefe el Levantamiento y la instalación del filtro aéreo.
- Verter el líquido que enfría y quitar el radiador con el ventilador, cm. El jefe el Sistema del refrigeramiento del motor.
- Verter el aceite de transmisión, cm. El jefe la Introducción.
- Quitar la capota, cm. El jefe de la Rueda y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil.
- Quitar la tracción del gas.
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- Desconectar la manga de vacío de freno - 1, preliminarmente habiendo debilitado la collera.
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- Debilitar las colleras y desconectar las mangas de combustible - 2. A la desconexión poner alrededor toplivoprovoda el trapo que al debilitamiento no pueda derramarse el combustible. Cerrar en seguida las tuberías por los tapones convenientes. Para esto poner en las aberturas, por ejemplo, los bulones puros del diámetro correspondiente. Para el alivio de la instalación marcar toplivoprovody la cinta pegajosa.
- Desconectar la manga de ventilación de vacío - 3.
- Si hay, desconectar la manga de vacío - 4 tempostata.
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El motor de carburador
El motor de carburador
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- Debilitar las colleras y desconectar las mangas de combustible de la bomba mecánica de combustible. A la desconexión poner alrededor toplivoprovoda el trapo que al debilitamiento no pueda derramarse el combustible. Cerrar en seguida las tuberías por los tapones convenientes. Para esto poner en las aberturas, por ejemplo, los bulones puros del diámetro correspondiente. Para el alivio de la instalación marcar toplivoprovody la cinta pegajosa.
- Desconectar las mangas de vacío al carburador. Para el alivio de la instalación marcar las mangas la cinta pegajosa.
- Desconectar las mangas otopitelya - 5, preliminarmente habiendo debilitado las colleras.
- Desconectar del motor todas las uniones eléctricas. Para el alivio de la instalación marcar preliminarmente los cables la cinta pegajosa.
- Destornillar el cable de la masa - 1 sobre el motor.
- Desconectar las uniones del generador - 2, para esto destornillar el cable gordo En + y desconectar shteker.
- Desconectar shteker del captador de la presión del aceite - 3.
- Desconectar combinado shteker del captador de estrangulación zaslonki - 4 y el regulador del número de las vueltas de la marcha muerta - 5.
- Desconectar las uniones del juez de salida - 6, para esto destornillar el cable gordo y desconectar combinado shteker.
- Desconectar shteker - 7 lambda-sonda.
- Desconectar combinado shteker de las válvulas vpryska - 8.
- Desconectar shteker - 9 captadores del neutral (solamente la caja de cambios mecánica).
- Desconectar el borne 4 - 10 sobre la bobina del encendido.
- Destornillar el cable de la masa - 11 sobre el motor.
- Desconectar combinado shteker - 12 sobre el distribuidor del encendido.
- Desconectar combinado shteker del termointerruptor - 13 líquidos que enfría.
- Desconectar shteker - 14 captadores de la temperatura del líquido que enfría.
- Desconectar shteker las masas - 15.
- Desconectar combinado shteker - 16 sobre el interruptor de la marcha atrás (solamente la caja de cambios mecánica).
- Destornillar el cable de la masa - 17 sobre la caja de cambios.
- Desconectar combinado shteker - 18 interruptores del juez de salida.
- Desconectar shteker - 19 captadores de la temperatura.
- Si hay, desconectar shteker - 20 calefacción de la automática de arranque.
- Desconectar combinado shteker - 21 carburadores.
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Del modelo de 10/89 vyp.: Presionar la nariz - la aguja - shlangovogo de la collera y desconectar la manga otopitelya.
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Sobre el tubo de empalme se encuentra la condensación de la sección redonda y el anillo intermedio, no perderlos a la instalación. |
- Levantar el automóvil.
- Si hay, quitar el revestimiento inferior del compartimento motor.
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Los automóviles con el amplificador de la dirección por (el servomando)
Los automóviles con el climatizador
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El contorno del climatizador no debe ser revelado. El refrigerante contiene las sustancias, que impacto a la piel puede llamar la congelación. Se puede quitar el motor, sin abrir el contorno del sistema del climatizador. |
La caja de cambios mecánica
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- Desconectar la barra de la conmutación y udlinitelnuyu la barra sobre la caja de cambios, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la caja de cambios.
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Del modelo con la tracción hidráulica del enganche: Destornillar el cilindro de trabajo de la tracción del enganche con la tubería hidráulica y echar a un lado que él no obstaculice el levantamiento ulterior, cm. También el jefe el Enganche.
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La tubería hidráulica se queda es conectado, de otro modo después de la instalación del sistema será necesario quitar el aire. Al cilindro quitado de trabajo no es posible presionar el pedal del enganche. Sobre algunos modelos la tubería del enganche actúa después de la desmontadura del soporte del motor. |
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Del modelo con trosovym por la tracción del enganche: Desconectar el cable del enganche, cm. El jefe el Enganche, la Sección la Regulación del pedal/cable del enganche.
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La caja de cambios automática: Sacar la chaveta y desconectar el cable de la conmutación sobre la caja de cambios. Destornillar la atadura del cable sobre la caja de cambios.
- Destornillar el tubo de recibo del silenciador del colector de escape, cm. El jefe el Sistema de la salida de los gases que han trabajado.
- Quitar los árboles de impulsión, cm. El jefe la Suspensión y el sistema de la dirección, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación del árbol de impulsión.
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- Juntar a los pendientes del motor la cadena conveniente y levantar el motor para descargar sus soportes.
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- Destornillar las tuercas de la atadura del motor №1 y №2.
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- Destornillar el amortiguador dinámico y las tuercas de la atadura - Y-.
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- Destornillar la tuerca - En - sacar el bulón y quitar el soporte del motor.
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- Destornillar los bulones de la atadura - Y - y - En-soporte el motor a la parte de la caja de cambios y quitar el soporte en el juego con el portador.
- Comprobar, si todas las mangas que conducen del motor a la carrocería, son quitados. Luego sacar el motor por medio del grifo hacia arriba.
| Con precaución dirigir el motor al levantamiento para evitar los daños sobre la carrocería. |
- Quitar la caja de cambios del motor, cm. El jefe la caja de cambios De mano, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la caja de cambios.
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La instalación
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- Comprobar los soportes del motor, las mangas de agua, aceiteras y de combustible a la presencia de las grietas y las rupturas, en caso necesario sustituir.
- Comprobar la facilidad de marcha vyzhimnogo del cojinete y la palanca de la desconectación del enganche, en caso necesario sustituir.
- Comprobar el espesor y el estado friktsionnoy las placas del disco conducido del enganche, en caso necesario sustituir.
- Limpiar shlitsevoe la unión del terraplén del enganche y untar con la lubricación MoS2.
- Juntar la caja de cambios al motor, cm. El jefe la caja de cambios De mano.
- Con precaución introducir el motor de arriba en el compartimento motor por medio del grifo. A la bajada seguir que los bulones de los soportes inferiores del motor entren en las aberturas en la viga.
- Establecer las tuercas de la atadura de los soportes inferiores del motor.
- Establecer los bulones de la atadura de los soportes superiores del motor. Sobre algunos modelos ante el montaje de los soportes es necesario tender la tubería al cilindro de trabajo del enganche.
- Allanar el motor.
- Apretar las tuercas de la atadura sobre los soportes inferiores del motor con el esfuerzo de 70 Nanómetros hasta 9/89 vyp.; con el esfuerzo de 50 Nanómetros a partir de 10/89 vyp.
- Apretar las tuercas de la atadura - Y - el soporte del motor con el esfuerzo de 80 Nanómetros.
- Apretar la tuerca - En-. El momento de la dilación: hasta 9/89 vyp. 60 Nanómetros, a partir de 10/89 vyp. 80 Nanómetros.
- Si hay, atornillar el amortiguador dinámico con el esfuerzo de 70 Nanómetros.
- Del modelo de 10/89 vyp.: Apretar los bulones de la atadura - En - los soportes del motor en el orden indicado con 1 por 4 con el esfuerzo de 50 Nanómetros. Apretar las tuercas - Y - con el esfuerzo de 80 Nanómetros.
- Establecer los árboles de impulsión, cm. El jefe la Suspensión y el sistema de la dirección, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación del árbol de impulsión.
- Establecer el tubo de recibo del silenciador y el tubo de escape o el convertidor catalítico.
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La caja de cambios mecánica
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- Juntar la barra de la conmutación y udlinitelnuyu la barra sobre la caja de cambios. Atornillar udlinitelnuyu la barra con el esfuerzo de 40 Nanómetros, la barra de la conmutación con el esfuerzo de 20 Nanómetros.
| - Del modelo con la tracción hidráulica del enganche: Establecer el cilindro de trabajo de la tracción del enganche con la tubería hidráulica y apretar los bulones - En - con el esfuerzo de 20 Nanómetros, - Y - con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
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- Apretar los bulones de la atadura del cilindro de trabajo de la tracción del enganche con el esfuerzo de 20 Nanómetros.
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Del modelo con trosovym por la tracción del enganche
La caja de cambios automática
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- Juntar a la caja de cambios el cable de la conmutación y poner la chaveta. Apretar la atadura del cable sobre la caja de cambios con el esfuerzo de 10 Nanómetros.
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Los automóviles con el servomando
Los automóviles con el climatizador
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- Establecer el compresor del climatizador con el portador y atornillar con el esfuerzo de 30 Nanómetros.
- Establecer klinovoy el cinturón del compresor del climatizador, cm. Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/tensión klinovogo del cinturón.
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- Conectar y atornillar todos los cables conductores y las mangas de vacío conforme a las marcas puestas.
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- Ponerse las mangas otopitelya y depende del modelo fijar por las colleras.
- Conectar que da y de vuelta toplivoprovody y fijar shlangovymi por las colleras.
- Establecer el radiador, cm. El jefe el Sistema del refrigeramiento del motor, el Levantamiento y la instalación del radiador.
- Inundar el aceite en el motor y la caja de cambios, cm. El jefe la Introducción.
- Comprobar el líquido que enfría a la resistencia al frío e inundarla, cm. El jefe el Sistema del refrigeramiento del motor, la Sección la Sustitución del líquido que enfría.
- Establecer el filtro aéreo, cm. El jefe el Levantamiento y la instalación del filtro aéreo.
- Establecer la capota, cm. El jefe de la Rueda y el neumático, la carrocería, la coloración del automóvil, el cuidado del automóvil, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación/regulación de la capota
- Atornillar el portador de la batería con el esfuerzo de 20 Nanómetros.
- Establecer la batería, cm. El jefe el Sistema del equipo eléctrico, Ha desvestido el Levantamiento y la instalación de la batería.
- Si es necesario, arreglar el juego de las válvulas, cm. La sección la Comprobación/regulación del juego de las válvulas.
- Comprobar el momento del encendido, arreglar, si es necesario, cm. El jefe el Sistema del encendido, la Sección la Comprobación/regulación del momento del encendido.
- Comprobar la marcha muerta, en caso necesario arreglar, cm. El jefe el Sistema de la alimentación, el carburador, el sistema vpryska del combustible.
- Calentar el motor, comprobar el nivel del líquido que enfría y la hermética de todas las uniones.
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Наливные полы жидкий линолеум